Самое интересное, что на непопулярных маршрутах (например, направление Волгоград-Кисловодск) эти самые вагоны без кондиционеров и биотуалетов никуда и не девались. Причем, если сравнивать цену за км с комфортным вагоном, его ну никак нельзя назвать лоукостом.
Старые железнодорожные вагоны без кондиционеров и биотуалетов будут использоваться РЖД для перевозки пассажиров по самым экономным ценам.
“Речь идет о новом бюджетном продукте с уникальным ценовым предложением”, — сообщил РИА Новости представитель “Федеральной пассажирской компании” (ФПК, “дочка” РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании).
Остальные поезда будут делиться на три типа: дневной экспресс, ночной поезд и традиционный поезд. По классу обслуживания будет существовать эконом, комфорт, бизнес. Об этом говорится в отчете компании, где указываются стратегические задачи до 2025 и 2030 годов.